Все о KIA Bongo

Замена топливной J3 коммон рейл на механическую. - Страница 50 - Форум Kia Bongo

Замена топливной J3 коммон рейл на механическую.
kuvapaДата: Вторник, 2012-08-21, 17:11 | Сообщение # 1
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Красноярск
Сообщений: 41
Награды: 1
Репутация: 1
ADMIN (MOLIK):

Друзья ниже я буду выкладывать всякие полезности и телефоны людей к которым можно обратиться за бесплатным советом  и консультацией по поводу переделок на механическую топливную систему KIA BONGO. Данное сообщение будет закреплено сверху и будет видно на любой странице темы. Если кому-то есть что добавить в полезные советы, пишите мне, MOLIK, в личку, я буду обновлять и добавлять сообщение.

Так же можно обращаться ко мне, по поводу приобретения комплектов (ТНВД+форсунки, трубки т.д.) к Бонгам , в нашем городе пока вроде есть в наличии, стоимость уточняйте, так у поставщика цены меняются за курсом доллара. Сразу оговорюсь, у меня лично нет запасов данной аппаратуры, я не занимаюсь торговлей данной аппаратурой, мои познания в переделки на механическую топливную систему ограничены KIA BONGO. Вознаграждение за суету на Ваше усмотрение.

Советы:
1. Питание на электромагнитный клапан механического ТНВД можно взять с датчика воды в топливном фильтре, там присутствует постоянный "+", который не сбрасывается при работе стартера, что позволяет пользоваться машиной в обычном режиме, без лишних кнопок и реле.
2. После установки механического ТНВД метка зажигания смещается в среднем на 11 зубов вперед.
3. Для крепления насоса Вам понадобятся три болта М8 L50 мм, три гайки М8, и граверные шайбы.
4. Номер педали газа 327004E600
5. 327404Е000 тросик газа
6. Трубки от форсунок к насосу подключаем в следующем порядке, если насос стоит вертикально (по цилиндрам):
1 2
3 4

Эскиз оправки для свердения отверстий под мех.аппаратуру:

Внутренний диаметр лучше сделать 67 мм

Телефоны:
"Пишите в личку и на почту"

Информация по регулировке турбокорректора и вообще всего ТНВД: /publ/1-1-0-189


Если Вы автосервис, сервисмен или решили отогнать свой Бонгу на замену топливной в автосервис, читать тут: /forum/27-1794-1


У нас в городе переделывают топливную коммон рейл на механическую. Цена под ключ 65 т секретов не раскрывают знаю только что меняется ТНВД, форсунки, педаль газа. Узнавал у поставщиков цена этого комплекта 17,5 т.
Кто что знает об этом, любая информация, фото и т.д. Буду очень благодарен как говорится для общего блага.
Просто уже надоело башлять я не думаю что там какие то высокие технологии и аппаратура (для ремонта коммон рейл да не спорю)
Прикрепления: 3295480.jpg (79.7 Kb)


KIA BONGO III 2010 г. 4WD двигатель J3 2,9
 
LexxxUs2010Дата: Четверг, 2019-06-27, 16:35 | Сообщение # 1471
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
igenatulin, что стоит до тнвд? Фильтр какой, может топливо тяжело ему сосать? Когда даешь полный газ не дымит белым?
 
igenatulinДата: Четверг, 2019-06-27, 18:41 | Сообщение # 1472
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
LexxxUs2010, фильтр старый оставил, не дымит я уже сам разобрался, на турбо корректоре штуцер не был затянут, и циклическую добавил на четверть оборота теперь бегает как с рейлом. Чек отключать только сняв лампочку или можно ещё как
 
Serg19rusДата: Пятница, 2019-07-05, 22:11 | Сообщение # 1473
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: п.В-Тёя
Сообщений: 5
Награды: 0
Репутация: 0
Всем привет, наконец-то и добрался до своей хозяюшки и возникла проблемка при установке ТНВД, а точнее при сверловке отверстий для его крепления. У меня другая плита где нет отливов для сверловки. Как быть подскажите. Фото не могу понять как закинуть

Сообщение отредактировал Serg19rus - Пятница, 2019-07-05, 23:23
 
грекДата: Воскресенье, 2019-07-21, 21:18 | Сообщение # 1474
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: рязань
Сообщений: 8
Награды: 0
Репутация: 0
HINO, нужна помощь с мех.тнвд!
 
antikДата: Понедельник, 2019-07-22, 11:46 | Сообщение # 1475
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: п.Первомайский
Сообщений: 2
Награды: 0
Репутация: 0
Всем добрый день, поставил механический ТНВД, брал в Развитие-ДВ,шкив родной оставил(пришел в комплекте точно такой-же, был закручен, при разборке оказалось что шпонка не родная 3 мм, пришлось искать на 4 мм.), педаль из комплекта подошла по креплению, а тросик - переделал отверстие на ТНВД маленькое и всё встало.Отверстия по шаблону, большое спасибо за макет.Течет из под подвижной части помаленьку, обнаружилось после установки, придется снимать, разбирать и менять колечко..Теперь проблема -заводится хорошо, но едкий дым (на 2 зуба раньше от нормы), вяло набирает обороты, на 3 зуба раньше(шкив по ходу движения поворачиваю) - не заводится,не знаю что еще смотреть, форсунки проверили - норма.Основная ошибка - не проверил ТНВД до установки. На форуме кто-то писал что регулировка чуть ли на 6 зубов поддавалась - на сколько это реально вообще.Какие могут быть идеи (до этого КР заводилась и ехал нормально,был слив в обратку большой, давление уже не набирала до сброса, стрекот форсунок, в связи с планируемым переездом решил переделать сразу на механику)
 
SalikДата: Понедельник, 2019-07-22, 14:25 | Сообщение # 1476
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 27
Награды: 0
Репутация: 0
Чтобы не устраивать танцы с бубном. Используйте старый дедовский способ для установки зажигания. А именно, вручную прокручивая ТНВД найти момент впрыска в 1 цилиндр и совместить с ВМТ 1 цилиндра. От этой метки отталкиваться ставить раньше или позже. При правильном зажигании, при нажатии на педаль акселератора в пол из выхлопа, в начале набора оборотов, должен пойти черный дым. Всем удачи!
 
грекДата: Четверг, 2019-07-25, 05:55 | Сообщение # 1477
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: рязань
Сообщений: 8
Награды: 0
Репутация: 0
Доброго времени суток!ребята,поставил мех.тнвд,заводится хорошо,холостые 700 даже на холодную,обороты не плавают.дым серо-белый, отсутствует обратка с форсунок вообще .насос не проверял.подскажите где искать решение проблемы!
 
IV1965ANДата: Четверг, 2019-07-25, 11:40 | Сообщение # 1478
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 41
Награды: 0
Репутация: 0
Проверь форсунки .

Киа бонго 3, 4.вд, 2005г KN3HRP4N35K056699
 
MAKIZДата: Воскресенье, 2019-07-28, 14:55 | Сообщение # 1479
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Саянск
Сообщений: 12
Награды: 0
Репутация: 0
Цитата kuvapa ()
у меня стоит газелевская педаль и трос через капот я пропустил под низом машины через раму к тнвд. и качельки скорости. дело в том что он перетирается переодически и рвется и не удобно уж совсем. а номер педали указаный не находит в поисковике.кто как решил этот момент у себя ребята наболевшее делитесь. помогите )))

ZloiBambr,

Я ставил от грейса педаль, и трос новый от турбового рейса. Трос пропускал через отверстие в полу. Там есть заглушеные отверстия.


KIA Bongo 3, 2007г., 2.9л., 4WD, однокаб
 
грекДата: Понедельник, 2019-08-26, 21:32 | Сообщение # 1480
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: рязань
Сообщений: 8
Награды: 0
Репутация: 0
В Рязани дизель сервисмены говорят что не возможно переделать евро 4 и евро 5 на механику.правда ли это?

Добавлено (2019-08-29, 04:33)
---------------------------------------------
Алло,товарищи!!!что никто не в курсе???

 
NERAДата: Четверг, 2019-08-29, 21:55 | Сообщение # 1481
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Авто в подписи, в ПТС евро4, переделал, ездит.

КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
 
YuPiДата: Четверг, 2019-08-29, 23:49 | Сообщение # 1482
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: д. Ершевская Красноборского района
Сообщений: 298
Награды: 14
Репутация: 4
грек, двигатель J3 переделывается на механическую топливную, D4CB - нет.

Bongo 3 4WD 2013 г.в., D4CB, EURO5, LD, VIN: KNCSHY76LDK821992
 
грекДата: Пятница, 2019-08-30, 04:07 | Сообщение # 1483
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: рязань
Сообщений: 8
Награды: 0
Репутация: 0
Алло,товарищи!!!что никто не в курсе???

Добавлено (2019-08-30, 04:17)
---------------------------------------------

Цитата YuPi ()
Авто в подписи, в ПТС евро4, переделал, ездит.

Вот и я переделал J3.только дымит сизым дымом.вот и спросил в боше про дым.мастер с кем-то с дальнего востока пообщался и те ему сказали что е4 на механику не переделывается.мол поршневая группа разная.
 
SalikДата: Пятница, 2019-08-30, 05:31 | Сообщение # 1484
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 27
Награды: 0
Репутация: 0
Причин много может быть. Если ТНВД с форсами нормальные то должен работать. Ну и все по инструкции))
 
грекДата: Пятница, 2019-08-30, 08:03 | Сообщение # 1485
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: рязань
Сообщений: 8
Награды: 0
Репутация: 0
Тнвд и форсунки в идеале.
 
NERAДата: Суббота, 2019-08-31, 22:26 | Сообщение # 1486
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
грек, Пока прогревается есть сизый дымок, потом чисто. Может турбина масла подбрасывает.

КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
 
грекДата: Суббота, 2019-09-07, 21:04 | Сообщение # 1487
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: рязань
Сообщений: 8
Награды: 0
Репутация: 0
У меня теперь наоборот.на холодную ни грамма дыма.начинает греться,появляется дым.
 
RegardДата: Среда, 2019-10-23, 20:44 | Сообщение # 1488
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Воронеж
Сообщений: 2
Награды: 0
Репутация: 0
Здравствуйте. Во первых спасибо всем за представленную нужную информацию по доработке j3 под наши условия. Заказываю набор в Иркутске. По ходу работ буду дополнять фото.

Добавлено (2019-10-23, 20:47)
-----------------------------------------


Леший

Сообщение отредактировал Regard - Среда, 2019-10-23, 23:26
 
NERAДата: Среда, 2019-10-23, 23:05 | Сообщение # 1489
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
В начале октября по делам съездил в Хабаровск. Получилось на круг 6700 км. Средний расход 11,6 л на 100 км. К двигателю никаких претензий. Любые перевалы вывозит на 4-ой передаче, если,конечно дорога позволяет. По снежному накату естественно крадучись ехал. До Хабаровска на летней резине, полный привод помогал, на обратный путь перед Якутией переобулся в свежекупленную зимнюю и уже посмелее шел. К чему я это все. Трасса Чита-Хабаровск хороший асфальт. Хотелось ехать быстрее, не хватало 6-ой передачи. Двигатель держал в районе 2500 об. Это 85-87 км/ч. Нормально ли с мех.ТНВД долго держать движок хотя бы на 3000 об/мин?  Нагрузку воспринимает нормально, хотя в будке было всего килограмм 300, но и будка, зараза ведь тяжелая.

КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
 
Pechora1976Дата: Суббота, 2019-11-02, 03:02 | Сообщение # 1490
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Печора
Сообщений: 1
Награды: 0
Репутация: 0
Здравствуйте может подскажите кому нужен комплект от киа бонго насос с трубками и форсунками проверен нак стенде без шестерни на насосе

Добавлено (2019-11-02, 03:03)
---------------------------------------------
если кому нужен пишите ватсап вайбер телефон 89121211743  ( цена 37 000 руб без пересылки )


Я владелец Хендай Терракан 2004 год
 
MOLIKДата: Вторник, 2019-11-05, 14:04 | Сообщение # 1491
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3123
Награды: 26
Репутация: 29
Pechora1976, Не подошел?

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
 
DieselPlusДата: Понедельник, 2020-01-20, 04:58 | Сообщение # 1492
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
Привет всем.
Подскажите кто как подключил таймер опережение зажигания? К нему подходит поводок.
С внутренней стороны стоит вакуумный клапан, есть смысл на него кидать постоянный вакуум?


Сообщение отредактировал DieselPlus - Понедельник, 2020-01-20, 04:58
 
LexxxUs2010Дата: Вторник, 2020-01-21, 08:36 | Сообщение # 1493
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
DieselPlus, Можно подробнее что за таймер? Как выглядит фото есть?
 
DieselPlusДата: Вторник, 2020-01-21, 21:33 | Сообщение # 1494
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
Сбоку тнвд, к нему приходит один провод. Не знаю как тут вложить фото.
Я свое авто запустил, но дым стоит ужасный.
По ходу работы двс внесите ясность кто стал тнвд от карнавала.
1-3-4-2? Или там своя логика?
 
LexxxUs2010Дата: Вторник, 2020-01-21, 21:41 | Сообщение # 1495
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
Может речь идет об автомате опережения впрыска? Латунная гайка и черный пластиковый корпус, на конце гаечка на 8 и проводок прикручен.

Сообщение отредактировал LexxxUs2010 - Вторник, 2020-01-21, 21:46
 
DieselPlusДата: Вторник, 2020-01-21, 22:41 | Сообщение # 1496
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
Цитата LexxxUs2010 ()
проводок прикручен

Он самый!
 
LexxxUs2010Дата: Вторник, 2020-01-21, 23:02 | Сообщение # 1497
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
DieselPlus, конструктивно есть несколько вариантов, у меня этот термоэлемент двигает рычаг опережения впрыска, т.е. на непрогретом холодном движке впрыск ранний, по мере прогрева шток выходит и перемещает рычаг, и впрыск встает в норму. Это термоэлемент, при подаче напряжения присходит нагрев и вещество внутри него расширяется, выдвигая шток примерно на 1 см. У меня не работает, буду колхозить тросик, но у меня двигатель с карнивала и свечей накала нет, только на впускном. Если у тебя заменен только тнвд, то можно оставит его не задействованным.
 
DieselPlusДата: Среда, 2020-01-22, 01:07 | Сообщение # 1498
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
LexxxUs2010,
Я на терракан поставил мех.тнвд, там тоже нет свечей. Я понял про какую версию тнвд идет речь, у тебя из автомата выходит тросик. У меня тросика нет, стоит автомат, а к нему идет трубка. Просто при подаче питание на него, нечего не происходит.
У меня на холодную плохо запускается, не устойчиво работает, как прогреется то намного лучше. Но все равно, даже горячий дымит.
 
LexxxUs2010Дата: Среда, 2020-01-22, 08:03 | Сообщение # 1499
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
DieselPlus, у меня вообще при минусе не запускается, немного потеплеет начну диагностировать. На холодную как раз изза него плохого запуска быть не должно. Тут скорее всего момент впрыска не верно настроен, может топлива мало или много. Проверь, выкрути и подай 12в, шток торчит на 6мм примерно, при ппогреве должен выйти на 1см(минут за 5). А мотор родной у тебя стоит?
 
DieselPlusДата: Среда, 2020-01-22, 12:43 | Сообщение # 1500
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
LexxxUs2010,
Я заказывал токорям переходник, нужно померить компрессию на этом двс. У меня тоже заводится совсем хреново, а как прогреется, так лучше. Но зажигание стоит в раннем моменте, да так что двигатель на старте тормозит. Сегодня буду еще ковыряться с этим пепелацем, может найду косяк по запуску.
У меня штока нет, стоит трубка, я как раз думаю по мере нагрева там открывается канал по топливу и сдвигается поршень зажигания в максимальный момент. Мне один из мастеров посоветовал вообще эту систему выкинуть. Буду думать в общем.
 
Поиск: