Все о KIA Bongo

Замена топливной J3 коммон рейл на механическую. - Страница 51 - Форум Kia Bongo

Замена топливной J3 коммон рейл на механическую.
kuvapaДата: Вторник, 2012-08-21, 17:11 | Сообщение # 1
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Красноярск
Сообщений: 41
Награды: 1
Репутация: 1
ADMIN (MOLIK):

Друзья ниже я буду выкладывать всякие полезности и телефоны людей к которым можно обратиться за бесплатным советом  и консультацией по поводу переделок на механическую топливную систему KIA BONGO. Данное сообщение будет закреплено сверху и будет видно на любой странице темы. Если кому-то есть что добавить в полезные советы, пишите мне, MOLIK, в личку, я буду обновлять и добавлять сообщение.

Так же можно обращаться ко мне, по поводу приобретения комплектов (ТНВД+форсунки, трубки т.д.) к Бонгам , в нашем городе пока вроде есть в наличии, стоимость уточняйте, так у поставщика цены меняются за курсом доллара. Сразу оговорюсь, у меня лично нет запасов данной аппаратуры, я не занимаюсь торговлей данной аппаратурой, мои познания в переделки на механическую топливную систему ограничены KIA BONGO. Вознаграждение за суету на Ваше усмотрение.

Советы:
1. Питание на электромагнитный клапан механического ТНВД можно взять с датчика воды в топливном фильтре, там присутствует постоянный "+", который не сбрасывается при работе стартера, что позволяет пользоваться машиной в обычном режиме, без лишних кнопок и реле.
2. После установки механического ТНВД метка зажигания смещается в среднем на 11 зубов вперед.
3. Для крепления насоса Вам понадобятся три болта М8 L50 мм, три гайки М8, и граверные шайбы.
4. Номер педали газа 327004E600
5. 327404Е000 тросик газа
6. Трубки от форсунок к насосу подключаем в следующем порядке, если насос стоит вертикально (по цилиндрам):
1 2
3 4

Эскиз оправки для свердения отверстий под мех.аппаратуру:

Внутренний диаметр лучше сделать 67 мм

Телефоны:
"Пишите в личку и на почту"

Информация по регулировке турбокорректора и вообще всего ТНВД: /publ/1-1-0-189


Если Вы автосервис, сервисмен или решили отогнать свой Бонгу на замену топливной в автосервис, читать тут: /forum/27-1794-1


У нас в городе переделывают топливную коммон рейл на механическую. Цена под ключ 65 т секретов не раскрывают знаю только что меняется ТНВД, форсунки, педаль газа. Узнавал у поставщиков цена этого комплекта 17,5 т.
Кто что знает об этом, любая информация, фото и т.д. Буду очень благодарен как говорится для общего блага.
Просто уже надоело башлять я не думаю что там какие то высокие технологии и аппаратура (для ремонта коммон рейл да не спорю)
Прикрепления: 3295480.jpg (79.7 Kb)


KIA BONGO III 2010 г. 4WD двигатель J3 2,9
 
LexxxUs2010Дата: Среда, 2020-01-22, 12:52 | Сообщение # 1501
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3


Добавлено (2020-01-22, 12:55)
---------------------------------------------
Если такой, то выкручиваешь эту приблуду и увидишь хромированный шток. Смысл в том, что мотору без свечей зажигания трудно запуститься без этой штуки, но с другой стороны при прогреве она выводит угол впрыска в норму. То есть либо плохой запуск, но нормальная работа на горячую, либо хороший запуск, но на горячую ранний впрыск (повышенный шум, быстрый прогрев, большая температура в цилиндрах), либо подбирать что-то среднее. В моем случае планирую тросик протянуть, а у тебя может подложить что-нибудь под шток. Но это если он неисправен. Если работает, то просто подать 12в которые появляются при включении зажигания.


Сообщение отредактировал LexxxUs2010 - Среда, 2020-01-22, 13:03
 
DieselPlusДата: Среда, 2020-01-22, 13:53 | Сообщение # 1502
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
LexxxUs2010,
Совершенно верно, конструкция именно такая. Только мне не совсем понятно: при активации приблуды зажигание уходит в ранее положение!? Не активирован, то позднит зажигание! Так получается?
П.с как вставить фото?
 
LexxxUs2010Дата: Среда, 2020-01-22, 14:48 | Сообщение # 1503
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
DieselPlus,  Наоборот для лучшего запуска необходим ранний впрыск (как я понимаю, при этом лучше пуск, больше температура в камере сгорания, а значит быстрее прогрев двигателя до рабочей температуры), а по мере прогрева угол впрыска смещается к норме.
По поводу фото есть снизу под текстом сообщения кнопка "выберите файл", если нет то можно админу написать - поправит. А конкретно фото с тнвд я вставил так: сверху над полем ввода сообщения есть иконка "картины", скопировал ссылку на фото с поисковика и вставил.
 
MOLIKДата: Четверг, 2020-01-23, 09:38 | Сообщение # 1504
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3123
Награды: 26
Репутация: 29
DieselPlus, Сфотографируйте таймер опережения, я Вам подскажу

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
 
DieselPlusДата: Четверг, 2020-01-23, 16:25 | Сообщение # 1505
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
MOLIK,
Здравствуйте.
Такой же как на фото выше.

Добавлено (2020-01-23, 16:30)
---------------------------------------------
Я вот что не понял еще, может кто подскажет!?
Здесь на форуме есть порядок подключения трубок:
1 2
3 4
Если насос стоит вертикально, но у меня получается
1 3
2 4
Это при вращении насоса по часовой стрелке.
Кто ошибся, я или на форуме не так как должно быть?

 
LexxxUs2010Дата: Четверг, 2020-01-23, 18:16 | Сообщение # 1506
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
Если смотришь на попу насоса   3  1
                                                              4  2
У меня родные трубки вроде ничего не меняли (двигатель менял прошлый хозяин)


Сообщение отредактировал LexxxUs2010 - Четверг, 2020-01-23, 18:19
 
DieselPlusДата: Четверг, 2020-01-23, 18:58 | Сообщение # 1507
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
LexxxUs2010,
У меня также. Спасибо.
Только дымит как паровоз, мысль была что чудом трубки перепутал.
 
LexxxUs2010Дата: Четверг, 2020-01-23, 19:05 | Сообщение # 1508
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
DieselPlus, Дым какого цвета и в какой момент? Как тяга?
 
DieselPlusДата: Четверг, 2020-01-23, 19:08 | Сообщение # 1509
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
Дым белый, запуск херовый. Зажигание в самом раннем варианте. Реакция на газ слабая.
 
LexxxUs2010Дата: Четверг, 2020-01-23, 19:13 | Сообщение # 1510
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
DieselPlus, Можно добавить цикловую подачу топлива, и момент впрыска выставить попозже. Так же исключить подсос воздуха до ТНВД с сальника. Может с меткой промахнулся?

Добавлено (2020-01-29, 19:10)
---------------------------------------------
DieselPlus,  У меня форсунки сдохли, одна вообще не прыскает при запуске от стартера, остальные льют струей! Подозреваю и у тебя та же история, так что если есть возможность форсы на стенд, или как я сделал, выкрутил форсунки, отогнул трубки бережно, форсы к трубкам и ключ на старт. Вся картина как на ладони, буду менять распылители.

Сообщение отредактировал LexxxUs2010 - Четверг, 2020-01-23, 19:16
 
ClavokДата: Четверг, 2020-01-30, 00:46 | Сообщение # 1511
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Базарные матаки
Сообщений: 3
Награды: 0
Репутация: 0
Приветствую всех. Ребята беда ТНВД умерло хундай терракан 2.9автомат ,что будет если установлю миханический ТНВД?
 
LexxxUs2010Дата: Четверг, 2020-01-30, 07:07 | Сообщение # 1512
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
Clavok, Конечно надежнее мех ТНВД, но рекомендую проверить перед установкой форсунки и по возможности тнвд.
 
DieselPlusДата: Четверг, 2020-01-30, 11:33 | Сообщение # 1513
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Бишкек
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
Clavok,
Компрессию тоже проверьте
 
ClavokДата: Четверг, 2020-01-30, 20:27 | Сообщение # 1514
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Базарные матаки
Сообщений: 3
Награды: 0
Репутация: 0
Тут ТНВД пришол кигдык

Добавлено (2020-01-30, 20:30)
---------------------------------------------
Стружку крышку от полторашки полную набрал

 
NewBossДата: Четверг, 2020-01-30, 21:56 | Сообщение # 1515
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 13
Награды: 0
Репутация: 0
Ребят всем привет. Есть кто из Иркутска с механической аппаратурой? Как тянет машина на ней?
 
max03Дата: Четверг, 2020-01-30, 23:31 | Сообщение # 1516
Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Улан-Удэ
Сообщений: 117
Награды: 1
Репутация: 1
ну меня нет,  но ездил на такой оооочень вялый где я на 5ой он на третьей и расход выше . просто может не настроена аппаратура была
 
ДачникДата: Вторник, 2020-02-25, 15:47 | Сообщение # 1517
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 14
Награды: 0
Репутация: 0
Всем большой привет. Прочитал форум и тоже решился на переделку у нас "ВСЯ КОРЕЯ " делает под ключ обошлось 51000 . Насос 25500 работа 20000 остальное фильтр шланги замер компрессии . Заводится хорошо едет неплохо но хуже чем было . Не нравится расход точно не мерил но похоже 20 жрет раньше было 15 потеплеет буду мучать люди пишут что десять жрет.

2011г. KNCSHY74CBK567298 LD дублькаб J3
 
LexxxUs2010Дата: Среда, 2020-02-26, 07:58 | Сообщение # 1518
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Владивосток
Сообщений: 150
Награды: 14
Репутация: 3
Дачник, я бы на вашем месте обратился в эту фирму, расход должен быть в районе 10-12 литров, опять же , исключив остальные факторв ( подклинивание тормозов, родной размер резины, и др.) Да и ехать машина должна не хуже( у меня правда с карнивала мотор с механикой, на пятой в любую сопку с грузом не чахнет, разгон тоже радует. Если лишнего дыма нет, обратите внимание на работу турбины.
 
ДачникДата: Среда, 2020-02-26, 16:48 | Сообщение # 1519
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 14
Награды: 0
Репутация: 0
В этом сервисе толку нет делать они сразу говорили что будет много жрать там одна молодежь работает я у них спрашивал пожилого спеца который умеет настраивать . Надо искать дядю ВАСЮ или самому мучать ТЕХНИКУ как в заголовке про настройку аппаратуры. Еще доступ плохой крышку подрезал а труба воздуха сильно мешает.

2011г. KNCSHY74CBK567298 LD дублькаб J3
 
NERAДата: Среда, 2020-02-26, 21:07 | Сообщение # 1520
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Дачник, ТНВД после "типа профессиональной настройки" в сервисе подвинул на пару миллиметров пораньше и оказалось очень удачно. Но машинка реально полетела после отключения управления заслонкой турбины. В этой ветке есть информация об этом. Трассы "Колыма", "Лена", "Амур", сопки, перевалы, сотни км грунтовки, до Хабаровска с включенным рефрижератором (3300 км), обратно без него- расход 11,6л на 100 км. Пробуйте, крутите, должно получиться. Я не чувствую разницу с коммонрейлом, не хуже точно.
Успехов.


КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
 
Usinskiibomg2020Дата: Суббота, 2020-04-04, 17:39 | Сообщение # 1521
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
Доброго времени суток.ребята подскажите как подключить турбину,после замены топливной на евро 2
 
MOLIKДата: Воскресенье, 2020-04-05, 13:59 | Сообщение # 1522
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3123
Награды: 26
Репутация: 29
Usinskiibomg2020, Как показала практика, надо отключить её от управления

KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
 
Usinskiibomg2020Дата: Воскресенье, 2020-04-05, 19:46 | Сообщение # 1523
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
MOLIK, добрый день.извиняюсь за назойливость.отключить в смысле ,выдернуть фишку?
А дополнительный шланчик на впускной надо?
 
NERAДата: Воскресенье, 2020-04-05, 21:14 | Сообщение # 1524
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Usinskiibomg2020, шланг от насоса во впускной коллектор-это турбокорректор. На впускном коллекторе есть приливы для крепления проводки, там резьба М6. Аккуратно сверлишь с пылесосом, чтобы стружка внутрь не попала, вкручиваешь штуцер, соединяешь с насосом.
Фишку управления турбиной справа под сиденьем отсоединяешь и машина полетела.
А вообще изучите эту тему поподробней, здесь есть все даже с картинками.

Добавлено (2020-04-05, 21:24)
---------------------------------------------
Usinskiibomg2020,  Управление турбиной- стр 47, сообщение 1396. Пользователь тоже из Тюмени.


КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
 
Usinskiibomg2020Дата: Понедельник, 2020-04-06, 01:49 | Сообщение # 1525
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
NERA, соединить с топливным насосом?
 
NERAДата: Понедельник, 2020-04-06, 22:08 | Сообщение # 1526
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Usinskiibomg2020, Конечно, я штуцер токарю заказывал, у вас возможно можно в магазинах найти. Соединил трубкой от капельницы.

Добавлено (2020-04-06, 22:09)
---------------------------------------------
Другого насоса там нет.


КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
 
NERAДата: Понедельник, 2020-04-06, 22:14 | Сообщение # 1527
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Штуцер под номером 2.
Прикрепления: 4471027.jpg (120.3 Kb)


КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
 
Usinskiibomg2020Дата: Понедельник, 2020-04-06, 22:24 | Сообщение # 1528
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
NERA, спасибо вам большое,а про турбокорректор можете объяснить?
Его тоже надо подцеплять?
 
NERAДата: Вторник, 2020-04-07, 21:29 | Сообщение # 1529
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
Награды: 0
Репутация: 0
Usinskiibomg2020, Штуцер под номером 2 на ТНВД соединяется со штуцером, который вы вкрутите во впускной коллектор. Это и есть турбокорректор. За счет разрежения в коллекторе регулируется подача топлива в ТНВД. Во всяком случае я так понимаю. Всю информацию находил здесь.

КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
 
Usinskiibomg2020Дата: Среда, 2020-04-08, 01:29 | Сообщение # 1530
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Тюмень
Сообщений: 10
Награды: 0
Репутация: 0
NERA, большое спасибо вам за информацию)))очень помогли
 
Поиск: