|
Замена топливной J3 коммон рейл на механическую.
|
|
| kuvapa | kuvapaДата: Вторник, 2012-08-21, 17:11 | Сообщение # 1 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Красноярск
Сообщений: 41
| ADMIN (MOLIK):
Друзья ниже я буду выкладывать всякие полезности и телефоны людей к которым можно обратиться за бесплатным советом и консультацией по поводу переделок на механическую топливную систему KIA BONGO. Данное сообщение будет закреплено сверху и будет видно на любой странице темы. Если кому-то есть что добавить в полезные советы, пишите мне, MOLIK, в личку, я буду обновлять и добавлять сообщение.
Так же можно обращаться ко мне, по поводу приобретения комплектов (ТНВД+форсунки, трубки т.д.) к Бонгам , в нашем городе пока вроде есть в наличии, стоимость уточняйте, так у поставщика цены меняются за курсом доллара. Сразу оговорюсь, у меня лично нет запасов данной аппаратуры, я не занимаюсь торговлей данной аппаратурой, мои познания в переделки на механическую топливную систему ограничены KIA BONGO. Вознаграждение за суету на Ваше усмотрение.
Советы:
1. Питание на электромагнитный клапан механического ТНВД можно взять с датчика воды в топливном фильтре, там присутствует постоянный "+", который не сбрасывается при работе стартера, что позволяет пользоваться машиной в обычном режиме, без лишних кнопок и реле.
2. После установки механического ТНВД метка зажигания смещается в среднем на 11 зубов вперед.
3. Для крепления насоса Вам понадобятся три болта М8 L50 мм, три гайки М8, и граверные шайбы.
4. Номер педали газа 327004E600
5. 327404Е000 тросик газа
6. Трубки от форсунок к насосу подключаем в следующем порядке, если насос стоит вертикально (по цилиндрам):
1 2
3 4
Эскиз оправки для свердения отверстий под мех.аппаратуру:
Внутренний диаметр лучше сделать 67 мм
Телефоны:
"Пишите в личку и на почту"
Информация по регулировке турбокорректора и вообще всего ТНВД: /publ/1-1-0-189
Если Вы автосервис, сервисмен или решили отогнать свой Бонгу на замену топливной в автосервис, читать тут: /forum/27-1794-1
У нас в городе переделывают топливную коммон рейл на механическую. Цена под ключ 65 т секретов не раскрывают знаю только что меняется ТНВД, форсунки, педаль газа. Узнавал у поставщиков цена этого комплекта 17,5 т.
Кто что знает об этом, любая информация, фото и т.д. Буду очень благодарен как говорится для общего блага.
Просто уже надоело башлять я не думаю что там какие то высокие технологии и аппаратура (для ремонта коммон рейл да не спорю)
KIA BONGO III 2010 г. 4WD двигатель J3 2,9
|
| |
| |
| qwertyuiop2013 | qwertyuiop2013Дата: Пятница, 2017-04-21, 15:30 | Сообщение # 1171 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: г. КРАСНОДАР
Сообщений: 49
| всем привет столкнулся я с то кои проблемой, заменил новый колен вал кольца всю начинку в двигателе, ТНВД у меня механическая сам ставил до поломки ездил нормальна как обычна и на родной.так вот ТНВД сдал на ремонт и форсунки забрал через неделю. установил а он не запускается почему ни знаю и крутил и вертел но не как если сможете подскажите. ТНВД на стенд уже возил все порядки с мести форсунками.
|
| |
| |
| NERA | NERAДата: Суббота, 2017-04-22, 12:08 | Сообщение # 1172 |
 Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
| Коллеги, что-то совсем у меня худо с пространственным воображением. Подскажите, пожалуйста, в каком направлении двигать ТНВД чтобы сделать момент впрыска позже.
КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
|
| |
| |
| Rostik35 | Rostik35Дата: Среда, 2017-05-10, 23:07 | Сообщение # 1173 |
 Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Сковордино
Сообщений: 26
| В Амурской области или в Хабаровском крае где возможно переделать, мож кто подскажет?
Rostik35
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Четверг, 2017-05-11, 00:02 | Сообщение # 1174 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3123
| Цитата NERA (  ) Коллеги, что-то совсем у меня худо с пространственным воображением. Подскажите, пожалуйста, в каком направлении двигать ТНВД чтобы сделать момент впрыска позже.
Против часовой если смотреть на двигатель спереди
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| IV1965AN | IV1965ANДата: Четверг, 2017-05-11, 08:54 | Сообщение # 1175 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 41
| MOLIK ты ошибаешся . позже по часовой по ходу двигателя . вид спереди.
Киа бонго 3, 4.вд, 2005г KN3HRP4N35K056699
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Четверг, 2017-05-11, 17:25 | Сообщение # 1176 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3123
| IV1965AN, Ну да, проперся
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| Oleshko24061958 | Oleshko24061958Дата: Пятница, 2017-05-12, 10:58 | Сообщение # 1177 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Тында
Сообщений: 4
| В Тынде Амурке штук пять включая мою переделаны.
|
| |
| |
| Rostik35 | Rostik35Дата: Суббота, 2017-05-13, 11:20 | Сообщение # 1178 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Сковордино
Сообщений: 26
| Olehko24061958, если можно узнать, где именно в Тынде, номер тел., буду премного благодарен от меня совсем недалеко, спс.
Rostik35
|
| |
| |
| Oleshko24061958 | Oleshko24061958Дата: Суббота, 2017-05-13, 18:53 | Сообщение # 1179 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Тында
Сообщений: 4
| тел.89140427822
|
| |
| |
| Rostik35 | Rostik35Дата: Суббота, 2017-05-13, 19:07 | Сообщение # 1180 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Сковордино
Сообщений: 26
| Спасибо, Olehko 
Rostik35
|
| |
| |
| Danilko457 | Danilko457Дата: Понедельник, 2017-05-15, 16:18 | Сообщение # 1181 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: Электроугли
Сообщений: 1
| Доброго времени суток господа
Подскажите где поменять топливную систему на механическую в Москве и области
|
| |
| |
| турЫст | турЫстДата: Четверг, 2017-05-18, 09:24 | Сообщение # 1182 |
 Bongoвод любитель
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 108
| Цитата MOLIK ( ) IV1965AN, Ну да, проперся
JT, дабл кэб, 4х4.
Люстра, литье+тапки 235/75 15, рундук, СВшка и другая ботва...
Чтобы не было пи......жу, делай все по чертежу!
|
| |
| |
| NERA | NERAДата: Четверг, 2017-05-18, 21:58 | Сообщение # 1183 |
|
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
| Спасибо, коллеги, за подсказки. Появился у нас в поселке мастер по дизелям, отдал я машинку ему. Вроде отрегулировал. Едет неплохо, в горку скорость набирает. Мне непривычно после бензиновой, диапазон оборотов мал, не могу еще по ощущениям понять. Покатаюсь пока, наберу статистики, доложусь. Работает ровно, холодная дымит, при наборе нагрузки тоже поддымливает, на 4-ой 80 км/ч набирает без напряга, больше разгоняться у нас дороги не позволяют. Пока так.
КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
|
| |
| |
| Realmen1977 | Realmen1977Дата: Пятница, 2017-05-19, 01:29 | Сообщение # 1184 |
 Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1546
| NERA, дымит, значит работает  , брал машину новой,сразу с мех. тнвд, на 20.000 км на морозе прогревая, вышел и увидел чёрный снег, позвонил официалам, а они мне, это не гарантийный случай, замена тнвд в сборе, (лоха нашли  ), под нагрузкой тоже поддымливала! Пробег на сегодня 310.000 км, ничего нового,всё тоже самое,правильно, что забил на них "болт"! (Официалов)! Делаем вывод, мех.тнвд должен немного дымить!удачи!
КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!
Не мы такие,жизнь такая!
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Пятница, 2017-05-26, 18:07 | Сообщение # 1185 |
 Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| Ну ка ребята бывалые  , кто вместе со мной переделывал на мех.ТНВД подскажите. Сажевый фильтр убирать до хрена гемора? Иль там все просто?
А то чет сервис-мены 3тыс ценник выкатили!!!
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| andrey290679 | andrey290679Дата: Среда, 2017-05-31, 09:47 | Сообщение # 1186 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Венёв
Сообщений: 17
| вечер добрый... вырезаешь сажевый фильтр а вместо него привариваешь сепаратор - это специальная труба идёт вместо фильтра...если тнвд мех то и мозги прошивать не надо, я на своём их просто отключил..... Добавлено (31.05.2017, 09:33)
---------------------------------------------
Danilko457, я менял в венёве тульская область.... это 180 км от москвы...телефон сервиса 8 910 162 35 65. мастера зовут Михаил Добавлено (31.05.2017, 09:47)
---------------------------------------------
засада....так нигде не могу найти топливный фильтр старого образца....а с новым приходиться каждое утро прокачивать топливо минут по 5-10.... ребят ни у кого нет в заначке корпуса фильтра который с двумя выходами и троса на подсос топлива??? куплю...выручайте... или скиньте вин номер авто где эти з/ч идут по штату....а то мой не подходит...и магазины только по вин номеру работают..... 
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Среда, 2017-05-31, 19:41 | Сообщение # 1187 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| Цитата max1235 ( ) вечер добрый... вырезаешь сажевый фильтр а вместо него привариваешь сепаратор - это специальная труба идёт вместо фильтра...если тнвд мех то и мозги прошивать не надо, я на своём их просто отключил.....
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| NERA | NERAДата: Среда, 2017-05-31, 21:10 | Сообщение # 1188 |
|
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
| andrey290679, cap assy fuel filter-корпус фильтра Masuma № MPU-1006
OEM № 23301-17150
fuel filter- фильтр топливный
vic FC-158
OEM № 23303-64010
№ 23303-64020
У меня такие стоят. Кронштейн сделал сам из 40мм уголка.
max1235, Своим сажевым ещё не занимался, но есть опыт выбивания катализатора на бензинке. Снял катализатор(тоже на фланцах), срезал половинку корпуса, выбил керамические соты, подобрал по диаметру трубу, просверлил в ней много отверстий, вварил её внутрь корпуса, корпус набил металлическими мочалками для мытья посуды, закрыл половинкой корпуса и заварил. Можно просто вварить подходящую трубу между фланцами. У меня тогда не было возможности согнуть трубу, поэтому и заморочился. Интересно, что вам предлагают за 3 килорубля?
КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
|
| |
| |
| IV1965AN | IV1965ANДата: Среда, 2017-05-31, 23:20 | Сообщение # 1189 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Уссурийск
Сообщений: 41
| Да выбей керамику монтажкой и ни каких проблем
Киа бонго 3, 4.вд, 2005г KN3HRP4N35K056699
|
| |
| |
| andrey290679 | andrey290679Дата: Пятница, 2017-06-02, 04:22 | Сообщение # 1190 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Венёв
Сообщений: 17
| спасибо.....заказал..
|
| |
| |
| max1235 | max1235Дата: Среда, 2017-06-21, 23:11 | Сообщение # 1191 |
|
Опытный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Томск
Сообщений: 190
| На днях выбил сажевый фильтр! Результат отличный.
Прирост мощьности процентов 10% и расход чуть ни на 2л. упал)))
Bongo III, термос-рефка, 2,9л. дизелек J3(мех.аппаратура), 19.05.2010г. KNFSTZ74AAK486931
|
| |
| |
| alex26011978 | alex26011978Дата: Пятница, 2017-07-07, 00:15 | Сообщение # 1192 |
|
Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Орел
Сообщений: 31
| Есть проблема. В прошлом году установили мех ТНВД, поездили совсем немного (бежала достаточно геплохо), после зимы машина работать отказывается. 1.Сначало побежало в ТНВД соляра по штоку газа (заменили втулку с колечками, не бежит) 2. Машина не развивает больше 2500 оборотов, но заводится хорошо и при этом вяло реагирует на газ. 3. При увеличении оборотов (около 1500 тыс.) начинает "валить" сизый дым, с солярочным запахом, машина не едет, пытается заглохнуть, при падении оборотов, машина продолжает дымить, хотя первоначально при заводке его почти и не наблюдается, только после повышения оборотов. 4. Повышается уровень масла в картере (соляра каким то образом туда попадает и разжижает ее). Что сделано; перебран полностью двигатель ( кольца, клапана все в норме задиров нет, все чисто), проверены форсунки на стенде, заменен 1 ливший распылитель, отключали полностью все подающие топлива трубки ( на ТНВД с бутылки подавали напрямую, туда же завернули обратку), поставили пластину между впускным и выпускным коллектором, откручивали сажевик, запускали без него. Кто, что может подсказать?
Больше всего смущает солярочный дым как из паровоза, и повышения уровня масла в картере засчет попадания соляры
|
| |
| |
| sunduk74 | sunduk74Дата: Пятница, 2017-07-07, 23:37 | Сообщение # 1193 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Пользователи
Город: п.Заветы Ильича
Сообщений: 12
| Всем привет. Ребят есть вопросик. После переделки на механику двигатель на холостых работает мягко,но идет вибрация,его колбасит. Дыма нет. Есть запах от выхлопа,ядовитый какой то. Даешь обороты появляется стук как в видео где про молоточки,на ютюбе. Идет вроде не плохо обороты набирает. На участке около 1 км до 90 разгонялся дальше не идет,педаль в пол. На холодную обороты 800. На горячем 1000. Трогается со 2ой на нужно газку дать,как на дизелях сам не едет. При переключении на повышенную передачу черный дым пока не наберет обороты. Механики дали проверить.Говорят покатайся, посмотри мож что закисло,типо пусть поработает мож лучше будет. Нефига! вырвало на второй день фарсунку на 4 цилиндре. Отдал опять. Говорят зажигание регулировали по разному,это лучший вариант. Добавляли топливо. Короче не знают что дальше с ним делать. Что можно сделать теперь у вас спрошу,может что то посоветуете. Заранее благодарен.
|
| |
| |
| MOLIK | MOLIKДата: Вторник, 2017-07-18, 00:33 | Сообщение # 1194 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Город: Владивосток
Сообщений: 3123
| Цитата sunduk74 ( ) Добавляли топливо.
Может перестарались???
Вибрация обычно к позднему зажиганию, а еще балансировочные валы могли не по меткам поставить когда ремень ГРМ устанавливали
KIA BONGO FRONTIER, 2003
doublecab, 4WD, МКПП, двиг JT
VIN KN3HDP3363K952760
Поддержи форум ТУТ
|
| |
| |
| Shai | ShaiДата: Суббота, 2017-08-05, 00:35 | Сообщение # 1195 |
 Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 343
| у меня совсем беда с двигой, пока ехал в др город(120км) вскипел два раза, на подьемах, машина снова начала дымить на высоких оборотах и вообще нихрена не едет, на горячую плохо заводится, греться то уже не должна,всё заменил что мог. может там уже от старых перегревов двигу повело и она не хотит ехать?стоит ли ремонтировать? Добавлено (05.08.2017, 00:35)
---------------------------------------------
ну вот снова моим форсункам кирдык((( позапрошлой зимой менял(1.5года считай прошло) седня вечером заглушил, завестись уже не смог,вертит вертит но не заводит, с толкача завелась но дымяра попер как будто баню затопил. вот думаю либо двиг другой либо на механику переводить? по двигу бы ценники. денег край 70тыр
KN3HAP8N18K279438
|
| |
| |
| Realmen1977 | Realmen1977Дата: Суббота, 2017-08-05, 01:17 | Сообщение # 1196 |
|
Почётный форумчанин
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 1546
| Shai, жалко тебя, чисто по пацански! 70 рублей, конечно же мало, даже если случится чудо, и найдёшь движку, то переделать на механику, и засунуть туды, наверное ещё 70+! Столько денег в пустоту выкинул, а воз и ныне там! Пообщайся с ребятами, может кто нибудь подешевле возьмёт! (Переделать топливную, на купленный б/у мотор!
КИА К2700 2013 г.в.J2 Рефка ,задний привод!
Не мы такие,жизнь такая!
|
| |
| |
| Shai | ShaiДата: Суббота, 2017-08-05, 01:38 | Сообщение # 1197 |
|
Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Иркутск
Сообщений: 343
| да не говори,мог бы уже вторую бонгу купить за 5лет владения. машина = зароботок, машины нет соотв денег тоже. а она сыпится и сыпится. переделка на механику 47-50тыр. но тяги то у меня нет,переделаю я на мех а тяги как небыло и небудет??? этого боюсь. мож повело двигу от перегревов? может от этого тяги не быть?хрен знает что думать уже
KN3HAP8N18K279438
|
| |
| |
| NERA | NERAДата: Суббота, 2017-08-05, 21:16 | Сообщение # 1198 |
|
Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: п. Усть- Нера
Сообщений: 89
| Накатал некоторую статистику, хочу поделиться. Подбили мою легковушку, ремонтировали две недели, все это время катался на Бонге, накатал 500 км. Первый день удивило количество дыма на холодную. Проехав км 30, увидел, что литров десять Бонга съела-хреново. Обращаться к дизелисту не стал, он и так без особой охоты брался за регулировку механики. Разобрал по новой салон( еще раз вспомнив конструкторов добрым словом), сдвинул пораньше на 2 мм. Дым почти исчез, расход примерно 14-15 л. Правда режим движения у меня в поселке из-за дорог-1,2, редко 3 передача, так что по трассе видимо будет меньше.
Это совсем не тот бешеный грузовик, в затяжные горки на 4-ой не выходит, но едет прилично, может просто местность у нас такая, горок много.
Заметил одну особенность- при заводке, на холодную держит 650 об., дымит, пока не наберет 35-40 гр. Если подкинешь оборотов до 1000, почти не дымит, конечно нагревается быстрее. 4-5 мин- уже 40 гр., нагретый держит около 900 об., выхлоп чистый, но запашистый. Не Камаз старый, конечно, но с коммон-рейлом (исправным) было лучше.
Следующим летом собираюсь покидать эти края, надеюсь договорюсь с Дизель- сервисом Валерия в Улан-Удэ, с ихним опытом переделок, я думаю дадут ума машинке. Мне всего 3500 км до них доехать. А пока еще выеду пару раз по хозяйству и заморожу до мая.
КИА-БОНГО, рефрижератор,2011,J3,4WD.KNCSHX74CBK553378
|
| |
| |
| qwertyuiop2013 | qwertyuiop2013Дата: Суббота, 2017-08-05, 22:07 | Сообщение # 1199 |
|
Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: г. КРАСНОДАР
Сообщений: 49
| Друзья я вас понимаю, попал в токую ситуацию купил с рук kia bongo III 2007 г. все была нормальна 6 месяцев, на седьмой месяц полит ели форсунки, мне посоветовали их делать ну тойсть отремантирувать, так я и делал но проездил я не долга около 1 месяца и опять форсунки. По сайту я узнал что можно поставить механическую ТНВД так и я делал, устанавливал я сам не кого не просил, купил я через знакомова друга. механ. ТНВД. Проездил я 12 месяцев и сломался но не из ТНВД а 4,3, цилиндр стукнул так и не понял из за чего. Пришлось на большой ремонт потратится и купить новое родное ТНВД после чего я его продал, с вязи тем что понял что двигатель очень слабый для этого двигателя. Добавлено (05.08.2017, 22:07)
---------------------------------------------
Так что вы посоветуете каким двигателям мне купить KIA BONGO III? У меня был двигатель j3
|
| |
| |
| Ходжа | ХоджаДата: Понедельник, 2017-08-07, 14:07 | Сообщение # 1200 |
|
Юный Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Оленино
Сообщений: 12
| Добрый день! Случайно наткнулся на вавашу переписку про топливную! Переписка старая от 2012 го года! Но если инфо все ещё актуально про замену, то скажу след!
Я Заменил у себя на Киа бонго 3 4wd, дв 2,9 j3 всю электронику на механику,
для этого потребовалось 1. Передняя крышка от двигателя, потому что крепление тнвд не подходит., 2. Сам тнвд., 3. 4 обычные механические форсунки., 5. Трубки от форсунок к тнвд, 6. Педаль газа., 7. Тросс газа.,. Примечание, мне попалась передняя крышка от движка Киа карнавал до 2004 го года, на этой крышке крепится ролик натяжителя старого образца ещё, что чуть меньше нынешних, по этому ремень от ГРМ пришлось ставить на неск зубьев меньше!!!!Добавлено (07.08.2017, 13:50)
---------------------------------------------
Ещё, что не маловажно обязательно нужно менять топливный фильтр с принудительной подкачкой , эти фильтра с клапанами, не дают саляре уйти обратно . На родных запаритесь, все время будет уходить топливо! Добавлено (07.08.2017, 13:59)
---------------------------------------------
Ещё зависит от состояния вашего двигателя, у меня на момент переделки пробег составлял 174000 км, сейчас 184 000км, незнаю может совпадение или время пришло накрылась турбина! Буду менять! Что происходит, на холодную заводится хорошо без подозрений, начинает дымить и тяга падает! Ощущение первое как будто зажигание выставлено не верно, или метки при замене ремня ГРМ не совсем. Очно выставлено! Добавлено (07.08.2017, 14:07)
---------------------------------------------
Теперь у меня вопрос, бывалым бонговодам! Что посоветуете по поводу турбины; ставить новый родной, может аналог подешевле, или я тут читал пролают запчасти к турбине, картриджи., может попробовать картридж поменять!? В общем думаю! Или бу попробовать поставит!?
|
| |
| |
