|
Дополнительный топливный насос
|
|
| 0507336593 | 0507336593Дата: Пятница, 2015-10-23, 01:50 | Сообщение # 181 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Херсон
Сообщений: 46
| Хочу тоже поставить доп.насос ,инфа насчет сальника пугает если честно,как проверить держит он или нет .На холодную дергается и не едет,глохнет на ходу.Заметил мотор набрал температуру,будет тупить пока топливная как следует не прогреется.Пока было лето все хорошо было,похолодало,появились те же проблемы
|
| |
| |
| Артем | АртемДата: Понедельник, 2015-11-09, 18:08 | Сообщение # 182 |
 Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Челябинск
Сообщений: 293
| 0507336593, проверить не знаю как. У меня зимой проблем не было с запуском, доп насос решил ставить после сепаратора. После установки доп насоса проверял на ХХ с течении 2 часов с давлением 0,5атм, потом на заглушенном двигателе при 3атм в течении 3 часов. Все было нормально. Но стоило 20км проехать как уровень масла стал на максимуме. Ехал как обычно, переключался на 2500об.
Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л. KN3HDP3361K784818 Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/
|
| |
| |
| RUMIT | RUMITДата: Понедельник, 2015-11-09, 23:45 | Сообщение # 183 |
 Стажер Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Алма-Ата
Сообщений: 88
| Цитата Артем (  ) Но стоило 20км проехать как уровень масла стал на максимуме. Ехал как обычно, переключался на 2500об. Артем , я об этом и говорил , https://киабонго.рф/forum/47-1122-1 , так мотор не долго запороть !
KIA FRONTIER 2000 г. 1.4 T , К3000 , cab tilt , JT , кабина со "спальником" ,задний привод, кузов борт - тент , 165на315см, спарка R13, Кореец KN3HAP735YK001081.
Был 1 год владения KIA BONGO FRONTIER 2003г, 1ton, JT, - продан,
Сообщение отредактировал RUMIT - Понедельник, 2015-11-09, 23:46 |
| |
| |
| 0507336593 | 0507336593Дата: Вторник, 2015-11-10, 02:44 | Сообщение # 184 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Херсон
Сообщений: 46
| Я так понимаю что вся причина в сальнике,если бы насос подкачки недокачивал,то что холодный мотор что горячий,все равно по машине ощущался топливный голод,толком не ехала бы однозначно.Значит меняем сальник,и установка доп.насоса отпадает.По сальнику всю инфу на сайте перечитал,спасибо добрым людям,все доступно разжевали
|
| |
| |
| Артем | АртемДата: Воскресенье, 2015-11-15, 17:53 | Сообщение # 185 |
 Bongoвод экстримал
Группа: Проверенные
Город: Челябинск
Сообщений: 293
| RUMIT, поэтому я и спрашивал о сальнике. Пока без насоса катаюсь, летом буду сальник менять.
Цитата 0507336593 (  ) Я так понимаю что вся причина в сальнике,если бы насос подкачки недокачивал,то что холодный мотор что горячий,все равно по машине ощущался топливный голод,толком не ехала бы однозначно. Ехать она будет, больше на газульку жать придется. У себя замечал, что после включения доп насоса машина едет бодрее и зимой легче запускается. И не стоит забывать про нашу солярку ЕВРО-0.
Kia Bongo Frontier, 2001 года, Двухкабинник, 4WD, Механика, JT 3.0л. KN3HDP3361K784818 Хитрый сайт - koreacat.ru/kia/groups/GEXKFR00/
|
| |
| |
| 0507336593 | 0507336593Дата: Понедельник, 2015-11-16, 02:14 | Сообщение # 186 |
 Студент Bongoвод
Группа: Проверенные
Город: Херсон
Сообщений: 46
| Сальник уже приобрел,на днях думаю заменить.Я так понял что с соляркой ещеивоздух сосет,на ремонт стартера попадаешь из-за этих частых запусков двигателя на холодную,бендекс дает сбои частенько,так что с заменой лучше не тянуть.Как вариант можно конечно греть мотор на холостых подольше,но это неудобство ирасход соляры дополнительный,она итак у меня не мало жрет,хотя все распылители недавно менял
|
| |
| |