Всё о Kia Bongo

Ступеньки и LED при вклч. сигнализации и заднего хода

feropont — Thu, 28 Dec 2023 19:03:33 GMT

Поставил ступеньки под пассажирскими дверями а то пассажиры не могут ступеньку найти иногда при выходе из машины и LED (4) по периметру которые зажигаются и медленно затухают при включении сигнализации а также когда включаю задний ход. Гораздо лучше видимость ночью когда сдаю назад, а то по бокам ничерта не видно

Кулиса КПП

BigTver — Sun, 12 Mar 2023 01:32:33 GMT

Собственно буду краток, фото компенсируют мою не многословность. Достало что рычаг КПП болтается как на МАЗе. и вот залез и увидел как болтается часть кулисы отвечающая за продольное движение. На фото видно как сносился вал в коробке, и еще разболтался штифт. я решил это радикально, и все увенчалось успехом. (пластины и болт с гайкой далеко не сталь 3) . пластину замучился сверлить, а болт с резьбой 1.25 , тоже с ответственного узла.

Замена моста односкатного на двускатник Киа Бонго 4*4

LexxxUs2010 — Thu, 17 Feb 2022 13:07:44 GMT

В сем привет! С НОВЫМ ГОДОМ! Планирую замену заднего моста односкатника 4*4 на двускатный. Может есть какие соображения у кого от чего можно внедрить? Знаю точно видел в объявлениях переделанные бонги с двускатником 4*4 со спаркой на 15 сзади. Рессоры я перенесу под раму так как сильно вынесены они это не проблема, ручник на кардан, тоже не вопрос. Хочется обойтись малой кровью.

самосвал

max03 — Thu, 17 Feb 2022 13:02:03 GMT

устал разгружаться в ручную бывало по 4-5 машин в день решил замостырить
https://drive.google.com/open?id=1qAAdG18VfnKd_20NNfmgrGT4yTEeCX8_

Проставки под шаровые

Артем — Mon, 31 Jan 2022 22:17:26 GMT

Есть мысля.
Взять верхнюю шаровую, желательно б\у.
Вырезать болгаркой сам шар и "нижний полукруг", получится что-то вроде проставки.
Высверлить резьбу на отверстиях для крепления к рычагу, чтобы удлиненный болт проходил без закручивания.
И собственно прикрутить эту "проставку" между верхней шаровой и верхним рычагом.
---
Шаровые сам не разбирал, поэтому не знаю насколько реально сделать из шаровой проставку.
И есть сомнения, высота "крепежных ушей" около 1см, хватит ли такой проставки?
Болты скорее всего можно подобрать от нашего автопрома.
Кто что думает по этому поводу?
---
Фото не мое, скачал с какого-то форума.

Замена сиденья водителя на более удобное

ED — Sun, 19 Dec 2021 14:54:40 GMT

Добрый день, пробег 46000 и сиденье водителя уже износилось ток, что появилось две дыры на дермонтине. Можно конечно заказать чехол, но и эргономика штатного сиденья меня давно уже напрягает. Если за день больше сотни проезжаю, под вечер спина болит, под поясницей почти нет никакой поддержки.
Задумал вот поменять штатное сиденье на какое нибудь нормальное с разборки. Сидел вот в мазде третьей недавно... понравилось, есть регулировка валика под поясницей... подойдет ли он только к нам без больших переделок?
Может кто то уже делал что то подобное?

Уширенные брызговики. Какие у вас?

feropont — Wed, 27 Oct 2021 11:55:49 GMT

Решил поставить бОльшие колёса и бОльшие диски.
Но так как колёса 245/75/16 и диски с вылетом 0 и ширина 8.0 то колёса стали довольно выпирать.
С передними я уже давно решил поставив расширители арок а что делать с задними?
Может кто поделиться опытом и фото?

p.s. Видел ставить подкрылки от Газели но по мне так портит всю эстетику

Фаркоп

kostas — Thu, 01 Jul 2021 05:27:27 GMT

Привет всем Бонговодам.
В августе т.г. стал "счастливым" обладателем сие чудо корейского автопрома. Мучает меня вопрос почему нет заднего фаркопа
Может кто, что посоветует как установить, а то такое впечатление что бонгу можно только тянуть, а если нужно кого то дернуть или из г...а вытащить, цеплять то не за что

Нужна помощь по PTO!

LexxxUs2010 — Sun, 11 Apr 2021 09:35:05 GMT

Помогите разобраться с конструкцией системы включения PTO. Приобрел самосвал, но старый хозяин там изрядно поковырялся. Вопрос кто знает что под крышкой к которой прикреплен вакуумный шланг? У меня к штоку прикручена мембрана резиновая и все, при этом вал вытягивается, но при отключении не уходит обратно (получается гидронасос постоянно запитан), может должна быть пружина возвратная? У кого есть сфотайте пожалуйста.

Добавлено (2019-02-26, 19:40)
---------------------------------------------
Люди, помогите пожалуйста у кого есть такая приблуда на коробке, открутите 2 винтика под шестигранник сфоткайте что находится под ним.

"О давлении масла и подлом датчике"

ШельМунДя — Sat, 23 Jan 2021 13:52:36 GMT

На одном из дружественных форумов в разделе о современных корейских дизелях прочёл про позднее срабатывание датчика давления масла и загорании сигнализирующей лампочки тогда, когда "поезд уже ушёл" и двигателю как правило - каюк!
Один умелец предложил простое, но как мне кажется весьма полезное решение. Он установил в систему давления масла обыкновенный "шоховский" датчик и соответственно с неё же стрелочный манометр. Умелец пишет: Переточенный "шоховский" штуцер (вкручивается в блок) под штатные размеры болта подвода масла к турбине, ставим вместо штатного болта. (Наиболее оптимальное место, подвод масла к улитке турбокомпрессора). Получилась врезка в масляную систему. Соответственно вкручиваем в штуцер датчик. Подсоединяем 1 провод и ведём в салон. Остальные подключения для прибора можно взять с «аварийки». Установка прибора давления (места) зависит от Вашей фантазии. Я его «вмастырил» в дополнительный аксессуар, в котором были часы, термометр и барометр. Так вот, убрал часы и вставил прибор. Теперь горя не знаю, давление масла всегда перед глазами. Кстати, летом уже спасал, т.к. вовремя показал падение давления масла из-за утечки. Рекомендую сделать такую простейшую вещь, чтобы потом не тратить огромные "бабки" на ремонт движки и ездить со спокойной душой.
Далее он приводит пример материальных затрат: Техобеспечение при данной модернизации минимальное. Из автомагазина штуцер с датчиком давления масла от «шестёрки» (руб.400), её же прибор (250), штангенциркуль (возможно есть свой), более-менее грамотный токарь (стандартная расценка за подход к станку О,5 л.) и если сам не отличаешь + от -, то автоэлектрик (если из гаражей, то так же как и токарю)…
О подлом датчике продолжает: То, что это бомба замедленного действия, не согласен! Скорее всего её можно назвать "нервнопаралитической", так как впечатление от "конченого" движка именно такое. Удачи всем на дорогах!